跨境电子商务平台，是指可以完成跨境电子商务的平台。目前，在外贸出口业务方面，我国知名的跨境电子商务平台有:阿里巴巴国际站，中国制造网，兰亭集势，大龙网，出口易，敦煌网，环球市场，一达通，速卖通等等。进口跨境电商的传统原生形态就是零散海淘、代购。但是进入2014 年，以往的海淘、代购等名词被进口跨境电商概念重新定义。我们按当前的商业形态来分析进口电商的五大商业模式。

  1.大平台。

  有完整的支付和物流渠道，引商家入驻。典型代表:阿里巴巴、跨境通、顺丰、天猫国际。天猫平台功能是否适合跨境电子商务，天猫国际能否吸引国外品牌商和电商入驻，顺丰速运是否在跨境中体现方便快捷的优势，跨境通是否有人气都有待进一步观察。平台之战就是实力之战，当今中国互联网界，真真正正能做平台的都是在物流、信息流、资金流三方面的比拼。未来平台将会是支付+物流的综合比拼。

  2.分销联盟模式。

  分销联盟模式是众多国外电商网站惯用的链接销售模式，通常由Affiliate 机构整合各个电商资源，制定统一接口开放给接入者，在外链接入平台上一旦产生接入销售，商家就给接入者提供返点。典型代表有:美国的shop.com 和国内的55海淘(论坛+返利性质)、海淘城等，这类海淘平台往往携投资进入，发挥资金优势，铺货速度相当迅速，商品选择基数大，品类齐全，接到订单后，以离岸买手方式转手下单即可获利。但缺点是对货源的控制力度弱，对供货源没有太多话语权，切入门槛较低。这个领域以返利来吸引用户，借助其论坛平台优势，与国外众多商家有合作，甚至包括他们的竞争对手甚至为用户解决了语言和支付问题。

  3. M2B2C 模式。

  这一模式货源需要靠自己的力量去谈判，同时还要建立国际物流管道能力，IT 整合要求高，进入门槛相对较高。典型代表:洋码头和海豚村。所谓M2B2C 模式，在国外通常称之为Dropship模式，意思为通过IT、物流、售前售后管理有效整合商品资源，为消费者提供良好的购物体验。国内大一点的外贸B2C 基本上都会做这块业务，美国一些做得好的Dropship 公司都已经上市，做得好的如DOBA、Dropship Access、DSDI 等公司。此种模式一旦发展起来会有较强的竞争力。目前洋码头主要专注于美国市场，海豚村主要专注于欧洲市场。洋码头经过四年的发展，开始走向平台。海豚村起步不久，不知道会走向何方。他们的优点是，货源稳定，可掌控性强，拥有整合货源、物流和IT 的能力，整体利润较高。缺点是，货源拓展速度慢，难度高。可能正是因为认识到这一点，洋码头也同时开始向平台方向发展，引入代购开店，开发扫货神器等借力打力。所以洋码头是复合式的商业模式，暂且称之为集M2B2C 和C2C 平台和物流的综合性跨境电商。

  4.海外转运公司。

  众多海外转运公司早已参与到跨境电商这个市场。拥有跨境物流能力，身在海外贴近货源都是他们的优势。但对于这些转运公司而言普遍都需要面临一个选择，是向多元化方向发展还是做深做大物流？

  5.国内的传统买办。

  互联网电子商务的发展，开始让国内的进口品牌持有者们坐不住了，实体相对线上，运作成本高，利润低纷纷转移到国内线上。进口跨境电子商务政策逐步放开后，他们又将直接面临国外卖家直接以跨境电商的方式进入市场的威胁。这种模式的优点是有点状的天然的货源优势和价格优势；缺点是品牌受限，点状市场。纵观整个跨境电子商务进口市场，众平台商家还在不断定位、整合、探索新模式的出现。

  总之，跨境电子商务模式将中间商立即延伸到零售商环节，打破了原有国外市场层层加价的垄断局面，要面对的客户群体不仅有消费者还有批发商甚至深入到集团渠道商，这个潜在市场是巨大的，因此这种多元化的市场和多元化的服务对象，市场将出现爆发式增长。（据企业家日报，图片来自网络）
返回