重庆日报农村版10月25日讯：洗平面、弹孔、烙纹……盖子线是摩托车零部件之一，盖子线上的精细活儿只能用手工来完成。在过去的22年里，重庆顺多利机车有限责任公司员工钟正菊，以钻头为笔，电机“盖子”作卷，加工了数不清的盖子线，从一名农民工，跃升成为行业里声名显赫的盖子线制作“达人”。

    钟正菊出生于北碚区歇马镇人和村，1995年进入重庆顺多利机车有限责任公司工作。刚进公司的钟正菊对盖子线加工一窍不通。为了练好盖子线加工技术，她给自己制定了完整的学习计划，从“眼勤、嘴勤、手勤、脚勤”上下功夫，不懂就问。每天除了完成工作任务，下班回家后还认真学习摩托车零部件加工书籍，提高自己的制作技艺。1年时间过去，钟正菊逐渐由一个“门外汉”，成为了公司的技术能手。

    110盖子线是盖子线中较难加工的一种型号，要经过26道工序才能加工完成。为了进一步简化其加工流程，钟正菊和同事们反复研究和摸索，对每一道加工工序流程进行改进，最终，110盖子线的制作流程被简化成6道工序。

    在钟正菊从事这一行业的22年时间里，她凭借自己的刻苦钻研，先后改进了20项工艺流程，每年为企业节约资金200多万元。

    公司一负责人清楚地记得，10多年前，公司每天只能生产700至800件盖子线产品，工作效率低，质量不稳定，产品合格率不到70%。钟正菊担任生产线负责人后，开始对车床进行改进，使车床生产工艺逐渐优化。现今，车床产能每天已提高到1200件，产品合格率提高到80%，不仅大大提高了盖子线的生产效率，还大幅降低了生产成本。这一创新性的技术改进，也让钟正菊得到业界的高度认可，大家都称呼她为盖子线制作“达人”。

    在钻研技术的同时，钟正菊始终将产品质量放在第一位，对质量甚至有些近似苛刻的追求，将“一次做好、缺陷为零”作为自己的努力目标。每天，她总是早早地来车间，梳理当天该做的工作，检查刀具、钻头、丝攻、笼子、钻机等工具情况，安排部署当天的生产任务，下班时还“不嫌麻烦”地再次检查生产工具，落实明天的工作任务，清理存货等，以保证所有的生产流程和工序都在自己的掌握中。

    20多年的辛勤努力，如今，钟正菊已由一名地道的农民工，变为了技能超群的盖子线车间负责人。2012年，她带领的盖子线生产线，就被重庆市总工会授予重庆“工人先锋号”荣誉。2015年，钟正菊被评为“全国优秀农民工”。

返回