据重庆商报6月28日讯：用户打开盼达用车APP，点击“立即用车”，一辆自动驾驶的盼达共享汽车就从站点出发，经过自动转弯、识别信号灯、避让车辆行人等一系列考验后来到了召车地点。用户驾驶车辆到达目的地后，通过点击手机APP操作“一键还车”，车辆又自动向盼达用车站点驶去。

5月24日，盼达用车与百度“自动驾驶示范园区”正式启动后，这样的场景就在两江新区互联网产业园不断上演。“百度-盼达自动驾驶示范园区”落地的自动驾驶车辆实现了共享汽车的定点远程召唤、自主泊车、自动充电等功能。示范园区内共有6辆盼达共享汽车搭载了该技术，实现了自主泊车、低速自动驾驶能力，包括红绿灯识别、行人避让等。试运营不到半个月，就已有2000多人预约体验，远远超过了预期人数。

将亮相智博会“无人驾驶小镇”

力帆相关负责人介绍，力帆将积极参加智博会，展示力帆最新智能新能源技术。力帆展位位于“未来智能生活体验区”，现场主题围绕智能制造，智能新能源汽车和智能出行三方面，展示力帆在智能汽车制造和智能产品及应用等方面的最新技术成果。

“我们现在正在通过园区试点，不断地积累数据，完善技术。”该负责人表示，这段时间，盼达用车团队们显得尤为忙碌，他们正在为即将开幕的智博会“争分夺秒”地做准备。

本届智博会拟打造一个“无人驾驶小镇”，为无人驾驶产业链提供充分的展示平台。该负责人称，力帆旗下的盼达用车也将参与其中。

在这个“无人驾驶小镇”，体验者可以解放双手，体验无人驾驶的驾乘乐趣。届时，盼达用车的自动驾驶共享汽车将在“无人驾驶小镇”里随时等待“召唤”。该负责人称，盼达用车将公布自动驾驶商业试运营的阶段性成效，同时，还将在智博会上发布关于无人驾驶的最新成果。

加速扩大智能化“朋友圈”

事实上，从创立之初，盼达就结合智能车联网、能源互联网、移动互联网为基础打造智能出行平台。

该负责人介绍，盼达用车在AI智能产业，跟机器人、百度、阿里等互联网巨头进行了一系列的合作，不断完善人机交互能力和人工智能开发。

“10个人能管好300辆车，但100个人不一定能管好3000辆车。”盼达用车CEO高钰在接受记者采访时表示，盼达用车还与阿里构建了第一个智能调度系统，对用户进行“画像”，除了分析用户需求外，还将分析所在城市的运营情况、交通状况等，对产品进行优化。在车辆运维方面，盼达正在与一家机器人公司合作，开发洗车机器人。用机器人取代部分人工，不久盼达用车70%的客服工作就将被机器所取代。高钰表示，盼达用车还将在智博会上抢抓机遇，寻找更多的合作伙伴，扩大“朋友圈”，让共享汽车拥有更多的无人驾驶技术，尽快实现从“自动驾驶”到“无人驾驶”。

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