重庆日报5月27日报道(记者 李伟)：备受关注的渝万铁路本月正式全面开工。5月26日,市发改委透露,渝万铁路将于2017年5月建成通车,到时市民乘坐火车到万州只需要一个小时。

     渝万铁路由重庆北站引出,沿渝利铁路并行,向东北经江北、渝北、长寿、垫江、梁平至万州北站,线路正线长约247公里。该铁路连接主城区和渝东北中心城市万州,是成渝地区铁路网主骨架线路,也是郑州至重庆快速铁路通道的重要组成部分。

     渝万铁路全线设置9个车站,其中新建长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站,改建重庆北站、复盛站、长寿北站与渝利并站,预留云龙和三正北站。渝万铁路为客运专线,设计时速为250公里。

     渝万铁路共有桥梁235座,117.23公里,占比47.4%;隧道55座,58.157公里,占比23.5%。全线控制性工程为位于万州境内的分水镇隧道,该隧道全长9167米,打通工期需要32个月。

    渝万铁路公司工程部副部长李开兰说,渝万铁路作为渝郑客专的组成部分,向北通过郑万客专与陇海、京广客运专线相连,向南与规划中的渝昆铁路相连,是我国西南地区通往华中、华北、东北地区的便捷客运通道,并与西成、成贵、沪昆、成渝客专构筑起西南地区客运专线网。

    （桑秘）

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