重庆商报10月10日讯： 昨日，市规划局通过市政府公共信息网发布消息，将全力打造大都市区三大城市绵延带：成渝—长江城市绵延带、北部城市绵延带、南部城市绵延带。

　　A 成渝—长江城市绵延带

　　依托成渝万高铁、长江、成渝铁路、成渝高速公路等复合交通走廊，串联荣昌、大足、永川、长寿、涪陵等区县，发展电子信息、精细化工、新型建材、轻纺食品、装备制造、商贸物流等产业，力争培育成为重庆乃至西部地区发展势头最强的城镇发展走廊，向西拓展与四川对接构筑成渝城市群，向东拓展联系三峡库区、与武汉都市圈和长三角城市群相接，共同助推长江经济带发展成为中国经济发展主轴。

　　B 北部城市绵延带

　　以兰渝铁路，成南、渝遂、渝武高速公路和嘉陵江为纽带，串联合川、铜梁、潼南等区县，发展机械制造、轻纺食品、油气、精细化工、特色农业等产业，建成联系和辐射川东北及川中地区的新兴经济带。

　　C 南部城市绵延带

　　依托渝黔高速公路、綦江—万盛高速公路、渝湘高速公路等交通干线，建设渝黔合作示范区，培育綦江、南川等新兴增长极，利用传统制造业优势和丰富的矿产资源、生态资源，发展现代装备制造、资源型工业、都市型旅游业和特色农业，建成联系和辐射南贵昆经济区、珠三角以及东盟—湄公河流域的城市绵延带。

　　新闻纵深

　　形成完整产业链　绵延带内区县迎新机遇

　　“这三个城市绵延带，实际上是引导城市沿北线、中线、南线发展。”市区域经济学会会长、市政府参事王崇举教授表示，三个城市绵延带符合在新型城镇化和新型工业化兼顾统筹的过程中，形成大中小城市相结合、科学的城镇化布局体系。

　　“根据我市五大功能区划分，这三条城市绵延带正好把都市功能拓展区、城市发展新区串联起来。”王崇举认为，这三条城市绵延带可使所涉区域在功能上既有自己独立的分工，又有相对和谐的互补。因为不同的功能区产业分工自然会有所差异，那么，这三条城市绵延带借助交通布局，形成产业互补，延长产业链，产生企业集群效应。

　　王崇举表示，三大城市绵延带对于“带”内区县而言，让其形成完整的产业链有了一个新的机遇、一个新的可能性，“相当于有了一个空间上的可能性，这种可能性既便于政府来引导，又便于企业在市场的作用下自主作为、自主选择。”

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