重庆日报6月27日讯(记者 商宇)6月26日,华岩隧道、高家花园复线桥同时开工。

     

    高家花园复线桥效果图。

    

   华岩隧道效果图。

    市领导黄奇帆、杨庆育、凌月明出席集中开工仪式。

     华岩隧道位于成渝高速中梁山隧道与华福隧道之间,是我市主城区开工建设的第15座特大型穿山隧道。隧道西起白彭路,穿中梁山、重庆西站编组站后,东接华福大道、金建路,线路全长7.1公里,双向6车道,设计车速60公里/小时,计划2016年12月竣工通车。高家花园复线桥位于内环高家花园大桥旁,是我市主城区开工建设的第30座特大型跨江大桥,复线桥全长982米,单向5车道,设计车速80公里/小时,计划2017年6月竣工通车。

    黄奇帆说,重庆主城四山分隔、两江环绕,直辖初只有“四桥一隧”,导致通行效率大打折扣,各区域的发展极不平衡。为了突破山水阻隔,十多年来,市委、市政府借助投融资体制改革,加快主城跨江大桥、穿山隧道建设,已累计开工30座大桥、15座隧道,彰显出重庆加快建成1200平方公里、1200万人口国家中心城市的勃勃生机。

     黄奇帆说,建设华岩隧道、高家花园复线桥具有三重意义:一是推动经济持续健康发展,两个项目不仅能带动城乡就业,还可以拉动水泥、钢材等建材消费,消化过剩产能,有助于保持经济增长的稳定性和连续性。二是加快西部新城的城市化进程,华岩隧道的建设,将新增一条穿越中梁山、直达白市驿的便捷通道,加快西部新城开发进程。再向西拓展,还能进一步推动璧山、江津融入主城,促进渝西地区与主城核心区的融合发展。三是有效缓解主城交通拥堵。高家花园复线桥建成后,将形成内环双向10车道的过江通道,在缓解内环交通拥堵的同时,为石门大桥、沙坪坝三角碑交通起到“活血化淤”的作用。华岩隧道建设,也可以缓解成渝高速中梁山隧道的交通压力,方便市民出行。

   （桑秘）

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