5月22日,重庆铁路集装箱中心站,工作人员正在操作机械调运集装箱。 记者 张锦辉 实习生 苏思 摄

    重庆日报5月24日报道(记者 李伟)5月22日,重庆铁路集装箱中心站办公室里,中心站负责人正紧张的研究扩建计划。该站初步计划在今年底启动扩建工程。

    重庆铁路集装箱中心站是全国铁路18个大型枢纽型集装箱中心站之一,位于沙坪坝区土主镇团结村。该中心站投资7.6亿元,于2009年12月10日开通运行。

    5月22日上午,记者在中心站入口看到,拉着集装箱的大卡车川流不息。而当这些车辆驶过门口时,车辆以及集装箱信息就已出现在电脑上了。

  “中心站安装的是智能大门,可实现箱号识别、箱体验残、箱位分配以及自动验放等功能。”中心站负责人说。

   不仅如此,该中心站还有许多先进“宝贝”——率先在中国实现龙门吊作业半自动化,场站作业信息化,具备与港口、海关等系统进行数据交换的条件。

   2011年1月28日,该中心站成功试运行渝新欧国际铁路班列。“渝新欧”国际大通道的开通,实现了我国内陆地区至欧洲双向物流运输“零”的突破。而该中心站也因此成为渝新欧国际物流大通道的桥头堡。

    中心站有关负责人透露,重庆铁路集装箱产业发展前景非常好,预计中心站每年装卸量增幅将超过10%,到2015年时将达到48万标箱。

   “中心站共规划了5线束,目前只建了第一线束。到5线束全部建成后,办理量将达到150万标箱。”

   （桑秘）

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