重庆商报1月22日讯 昨日，记者从江北区港城工业园获悉，中集（重庆）物流装备设计有限公司将投资4个亿在港城工业园建设商用车车辆园，为重庆商用车市场增添一个标准化集散地。据悉，该项目占地面积270亩，距离渝长高速路出口仅200米，极大方便了商用车进出城。 

　　“商用车车辆园的诞生，主要是应对市场需求。”中集车辆园项目总监胥建民告诉记者，重庆目前的商用车辆市场在八公里，没有统一的管理，而客户对商用车的需求不仅是在产品，而且在后期服务上有多元化的需求。 

　　胥建民表示，中集车辆园目标是打造“一站式”商用车园区。“所谓的‘一站式’服务，就是从顾客购买到使用，都能在园区内完成，包括挂牌、上户等，顾客只需进入园区选购，离开园区就能让商用车发挥其价值。”他说。 

　　据了解，车辆园大致规划有五大功能板块，在园区入口会有一块占地120亩左右的4S店集群区，约会有20余家商用车4S店入驻此处，为商用车辆提供4S业务。 

　　此外，在园区东北角还规划有一块形象店展示区，用于商用车的展示，能为顾客提供更直观的购买体验。 

　　同时，还设计有一条汽车检测线，检测上牌、车辆年检、日常维护都能在此解决。 

　　另外，车辆园相应的配套设施也有相应体现，如商务酒店、休闲娱乐场所、银行、保险、员工宿舍楼等都会有设计。 

　　一个商用车车辆园，能为客户买车需求带来怎样的便利？一位卡车司机解答了记者心中的疑惑，他表示，过去需要几天才能做完的事，现在只需两小时就能搞定。 

　　港城工业园管委会相关负责人介绍，工业园区离果园港与寸滩港距离较近，而车辆园距离果园港仅10公里，离寸滩港也只有3~5公里，区位优势明显。 

　　“物流最需要的运输工具就是商用车，而我们做的就是为商用车提供服务。”中集（重庆）物流装备设计有限公司总经理朱和平表示，一旦在运输环节中遇到任何问题，都可以在我们这里得到解决，不用跑到其他地方去维修。 

　　另外一方面，车辆园也为广大司机朋友提供了一个休闲去处，摆脱过去车辆集散地功能单一的问题。 返回