昨天上午9点，重庆210路白公馆站，张渝右臂戴着五星臂章，站在一辆210路公交车旁迎接乘客。不少210路的老乘客听说张渝要退休，都有些不舍。

张渝是重庆首个五星级公交女驾驶员，虽然她才45岁，但由于公交驾驶员工种的特殊性，按照相关规定，她确实到了退休的年龄。

“能坐到她的车就特别高兴。”刘玉兰是210路的老乘客。“她看我提着大包小包上车，就主动来帮我提。”刘玉兰说，自己经常坐210路公交车到菜园坝去进货，每次遇到张渝，就像遇到了老朋友一样。

张渝珍惜与每名乘客的每一次相遇，她说，这是一种缘分，“虽然不知道他们的名字，但是他们的一个微笑，也很亲切。”

上午10时许，张渝驾车来到土湾站，在这里，她换上了一辆混合动力公交车，这是张渝驾驶的最后一趟公交车，车上坐的都是特意来送行的乘客和同事。这也是张渝第一次驾驶“混动车”。“一直想开，终于开到了。”张渝说，210路从白公馆到菜园坝，因为白公馆路段弯多路窄，不适合“混动车”通行，所以210路一直没有“混动车”。

1988年，张渝成为一名公交售票员。两年后，她开始驾驶公交车。2011年，她被评为重庆首个五星级公交女驾驶员。

24年来，张渝先后驾驶了216路、210路公交，从最初的铰接车、普通平板车，到现在的城市风景线、纽曼车型，张渝一天平均要开200公里以上。

210路沿途路口多，弯多，行人多，车也多。但24年来，张渝却安全行车127万公里，月月超额完成生产任务，无安全责任事故，无有责服务纠纷。

张渝对乘客的贴心服务，不仅乘客感受得到，张渝的徒弟们也看在眼里，把这位师傅视为榜样。

31岁的晏春乐是西部公交公司的明星驾驶员，驾驶的也是210路公交车。“师傅教会了我很多东西，特别是贴心服务乘客。”晏春乐回忆起了自己的一次实习经历，当天，晏春乐驾驶210路公交车途经杨公桥站时，上来了一位老人，老人刚上车，晏春乐就换挡准备继续前行。“师傅叫住了我，让我等等。”晏春乐按照张渝的指示，把车停了下来，等老人坐稳后再开车。“我当时很想提醒乘客给老人让座，但又有些不好意思，没想到师傅很自然地说出口来，请乘客给老人让座。”

正是因为张渝的贴心服务，她被评为“重庆市百佳文明女职工”，所在车组被评为“全国巾帼文明岗”。

“退休后想去开交通车，闲不下来啊。”张渝说，驾车行驶在路上是最快乐的。

（8月29日重庆晨报，记者 刘波 杜海） 

  
 

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