重庆日报4月19日讯 (记者 王翔)万达薄板、东本专用车、超力高科……16日,涪陵多项汽车产业的重点项目集中开工。未来,随着越来越多的企业建成投产,涪陵将成为全市重要的汽车产业“卫星”基地。

“汽车工业是重庆的支柱产业,涪陵正抢抓机遇,加快融入全市的产业布局。”该区经信委负责人说,随着《重庆市汽车工业三年振兴规划》的实施,以两江新区为核心的重庆汽车产业集群正在快速崛起。而随着沿江高速、三环高速的建成通车,经过涪陵的高速公路达到3条,另外还有一条直通两江新区和机场的高速路正在加紧建设,建成后到两江新区仅50多公里。涪陵发展汽车产业区位优势越发明显,不仅可以进行区域内汽车产业链打造,还可为两江新区汽车产业配套。

“涪陵拥有一定的汽车产业发展基础,随着新的重点项目入驻,涪陵500亿级汽车产业框架已基本成形。”该负责人介绍,涪陵现有三爱海陵(气门)、江森蓄电池、美心申翼(曲轴)、万达汽车板等多家汽车配套企业。云河特种车、华晨鑫源汽车等整车企业也在加快建设,20余家配套企业将陆续落户涪陵。仅这些项目建成投产后,涪陵汽车产业年产值就将突破300亿元。

而16日集中开工的万达薄板、东本专用车、超力高科三大重点项目建成后,年产值也将超过240亿元。其中,万达薄板三期工程200万吨精密钢管项目总投资20亿元,以生产镀锌、冷轧、热轧等材料的精密钢管为主,可满足汽车、摩托车、精密机床等的液压使用,建成投产后可新增产值100亿元。

超力高科项目则以汽车热交换系统、汽车发动机动力系统、汽车发动机排放控制系统的零部件设计、制造为主,总投资10亿元,年产值近100亿元,是未来我市汽车产业的核心配套企业之一。而东本专用车项目总投资11亿元,将以自卸车、冷藏车、集成车、环卫车等专用车生产为主,项目达产后年产值约40亿元。

这样,在今后数年时间内,涪陵就将形成500亿级的汽车产业集群,成为全市重要的汽车产业“卫星”基地。
   （图片来自网络）

返回