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国内首个房车合资企业落子重庆

浙江省重庆商会日期:2013-06-14 点击数:4391

       

       重庆商报6月14日报道(记者 谭亚 孙黎明 实习生 李文豪) 国内首家房车合资企业正式落子重庆。昨日上午,总部位于德国的Hymer(海姆)公司,以合资生产经营的形式与国内专用车领军企业重庆金冠汽车在渝签署正式合作协议。双方将成立合资公司,联手深耕东南亚等地房车消费市场。双方商定,前者重点拿出技术,后者提供场地、销售渠道、人才等,这家中外合资公司将首先在渝“试水”造50万~200万元/台的房车。“首台重庆造出的世界级房车有望在明年上半年下线并亮相。”金冠汽车董事长孙露昨日透露。

  合资房车或明年下线

  几排木制栅栏围成的“自驾车营地”内,一大片草坪上摆放着一个精致的冷餐台,几位服务员正在为落座的客人倒茶递水。旁边停放着几辆大小不一的房车,门开着,几个客人进进出出,比比划划……

  这不是某个已经建成的自驾车营地,而是重庆车展现场。昨日上午,重庆国博中心N2展厅内,三台从德国远道而来的Hymer牌旅居房车,和三台重庆金冠汽车生产的商务房车一起,正在这里参展。

  在距离展厅不到500米的室内发布厅内,专程从德国飞过来的欧洲一流房车企业Hymer BD集团公司总裁Roel L.W.Nizet坐在签约台中间,“我们非常有信心,一起在重庆合作打造高端房车产品”。

  坐在这位总裁旁边的是重庆金冠汽车董事长孙露。“我们在国内做高端商务房车,Hymer公司是全球提供休闲旅居房车的领导者,这一次联手合作算得上是强强联合。”孙露说。

  签约结束后,双方将在渝注册成立国内首家商旅房车的合资公司,同时这也是Hymer在欧洲以外以合资公司形式签下的首份合同。

  孙露向商报记者透露,明年上半年,首台“重庆造”的豪华房车就有望从璧山县河西工业园区驶出。

  或比进口房车便宜两成

  昨日,孙露在车展现场指着从德国原装进口而来的三台旅居房车称,“今天现场的这三款房车都是热销款,我们即将在重庆生产。”

  孙露算了一笔账,就拿其中一辆“挂牌价”100万元的进口房车来说,“在重庆生产的话,价格有望降至70万~80万元/台,要便宜两成左右”。他称,合资公司投产后,第一阶段的产品定价为市场价目前在50万~200万元/台的车型。

  商报记者了解到,该合资企业将在重庆投资5.1亿元,打造年产5000~10000辆高端商务旅居房车的生产基地,实现年销售收入50亿~100亿元。对于双方成立合资公司的具体持股比例,当事方表示不便透露。

  年产至少5000辆高端房车的产能,实际上已是金冠汽车先前房车产能的5倍。孙露告诉商报记者,此前公司年产商务房车的规模在1000辆左右,和德国企业合资后,先暂时利用现有生产线,下一步将视市场情况再考虑扩大生产基地。

  “前期将是小批量生产,等技术开发、人员培训、市场销量达到一定程度后再作产能扩容的相关安排。”孙露说。他还透露,未来有成立房车研发中心的打算。

  日租千元普通市民也玩得起

  虽然昨日的参展现场,这六台房车和世界一流豪华轿车一起,摆在豪华车展厅内,但对普通老百姓来说,未来它们或许不再是摆在“橱窗”里的高级奢侈品。

  孙露称,合资公司的市场战略是紧盯中国未来休闲旅游市场。在他看来这个市场足够大——商务房车产品可瞄准高端客户人群,而旅居房车就可面向自驾爱好者、普通白领等对象。

  在双方的合作内容中,借助金冠汽车已有的销售网络铺货,今后“重庆造”的高端商务旅居房车拟通过租赁服务等方式,来降低消费门槛,打开中低端消费市场。

  “一般是按天数来确定租赁价格,每天的价格在1000~5000元。”孙露介绍说,他们将考虑成立房车租赁公司,或者利用全国其它省市已有的房车租赁公司,一起来消化合资公司的房车产能。

  为拓宽销售及房车租赁渠道,为重庆造房车进军国内市场铺路,金冠正在整合现有的经销渠道,并计划在更多省市甚至地级市逐渐布局。

  纵深

  可拉动十多个相关产业

  按照国内首个商旅房车合资企业的规划,未来将带动重庆整个商务、旅居房车产业链,解决数万人就业问题,同时还将借助商务旅居房车的销售、租赁和服务模式,拉动整个商务和休闲旅游产业链。

  “从零部件采购到整车成型、上路,房车至少可以拉动十多个相关产业的发展。”市经信委汽车工业处负责人昨日分析。

  这十多个相关产业,包括房车零部件(如底盘、电力安装、接收器、导航系统等)、装饰材料、控制系统、延伸配件产业(例如装配房车的移动电视系统、车用冰箱、电磁炉、嵌入式冷暖空调、厨具、供水系统等)、改装技术人才培训、经销维护、市场推广、旅游业等。

  “重庆的房车产业的确市场空间很大,但想走向成熟,还有很长一段路要走。”曾在渝开展房车租赁业务的文女士建议,房车产业链想快速发展,除了配套产业需跟上外,还需破解日常维护费用高、消费理念培养等瓶颈。

  她表示,例如,若租赁公司要对车辆进行维护保养,需请多个行业的专业人员来维修和检查卫生间、卫星电视及电磁炉等设备,成本较高;此外,很多消费者并不理解房车旅游和自驾游的区别。她说,“事实上,房车旅游并不仅仅是交通工具的改变,更是一种旅游体验模式的创新。坐房车旅游和普通的自驾游的区别,就在于你的吃喝玩乐也可以随时随地进行。”

  将成重庆汽车工业新亮点

  来自市经信委的消息称,因看好房车产业发展前景,除了金冠,目前我市还有3~4家企业有意涉足房车制造,一家知名摩托车生产巨头目前正在筹划设立房车体验中心。此外,日前还有消息称,台商投资约5亿元的RV房车制造及房车露营基地建设项目也有意在重庆落户。

  “房车产业的发展,除了可以增加‘重庆造’汽车花色品种的同时,还将助力汽车工业提档升级。”市经信委汽车工业处负责人表示,伴随生活水平日益提高,房车开始逐步走入市民生活。由于房车产业技术含量高、带动性强,形成产业链后,可有效提升汽车产业附加值和效益,推动汽车产品结构调整,成为重庆汽车工业的新亮点。

  链接

  1 房车出行成本 据专业人士介绍,部分商务房车和一般的普通轿车一样,“喝”的是93号的汽油,而部分旅居房车“喝”的是柴油。一般大小车型的房车的油耗,和普通轿车不相上下。

  2 维护保养 车主若需保养,可到房车所用重点零部件的企业的4S店去做维护保养。房车的保养步骤和一般轿车没什么区别,只是清洗内饰需要额外花钱。房车保养一次需要几百上千元不等,一般跑上3000公里~5000公里需要做一次例行维护。

  3 保险 和一般轿车一样,购买的险种也差不多,车主可向保险公司进行咨询。

  4 年检 房车过年检的相关事宜,也和普通车差不多。

  5 驾照 一般情况下,车身在6米以内、9座以下的房车,只需持C照就能驾驶,车身在6米以上、9座以内的就需要B照甚至A照。

  6 开房车出国旅游的手续 把房车开出国,游客须向国家相关部门申请一张相当于汽车的旅游“护照”,费用在几百元至几千元不等。如果是通过租赁公司租借的房车,游客还须找旅游公司开一封相关的介绍信。

    (桑秘)

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