1、双福组团 汽车和专业市场渐成气候

2014年,双福组团以纵深推进“产城融合、融城发展”为抓手,推动产业提质升级,汽车整车和专业市场渐成气候。

在汽车整车产业上,东风小康推出风光330、360车型、实现微车向商务车转型;潍柴汽车年产10万辆SUV一期工程完成,实现试生产,预计今年5月实现量产。目前已拥有东风小康、铁马汽车、潍柴汽车3个整车企业为龙头的汽摩整车及零部件产业集群。

在专业市场上,双福国际农贸城于去年9月开业,和润汽摩城一期于去年5月开市,攀宝钢材市场于去年3月开市运营,重庆汽车4S城现已有奔驰、英菲尼迪、别克等24个品牌12家经销商入驻。另外,红星美凯龙家居城力争年内开工。

2、德感组团 形成装备制造、粮油食品两大集群

2014年,德感组团围绕国家级装备制造业基地、国家粮油食品加工基地“两大基地”建设目标,大力推进“增量、提质、升级”,走上了一条更专业化的发展道路,现已形成装备制造业、粮油食品两大产业集群。

2014年,德感组团抢抓机遇,引进了北汽集团、耐世特、三一重工、山东鲁花等一大批“块头大、分量足、前景好”的重点项目,并加快项目推进建设,使装备制造与粮油食品加工产业的发展后劲得到进一步提升。

目前,建成区面积只有10平方公里的德感组团,已有中船重工、中国兵装、新兴际华、瑞士ABB、新加坡丰益国际、中冶科工、中粮集团、三一重工、北汽集团、华电集团、中航工业11个世界500强投资企业,每平方公里就有1家世界500强企业。

其中,粮油食品产业已聚集了金龙鱼、福临门、鲁花、福达坊、红蜻蜓“五桶油”,为全国所少见。

3、珞璜组团 形成“一枢纽三集群”发展格局

2014年,珞璜组团依托“水公铁”立体交通优势,全力打造“水公铁”综合物流枢纽建设,大力发展装备制造、新型材料、现代物流三大产业集群,初步形成“一枢纽三集群”全面发展格局。

在“一枢纽”上,全市最大的散货及特大件铁路货场珞璜铁路综合物流枢纽项目,已于去年6月26日开工,预计今年底建成一期工程。今年1月16日,珞璜千万吨级长江枢纽港项目正式开工,最终将形成1090万吨港口吞吐能力。

在“三集群”上,装备制造业已入驻重庆机电集团、重庆建工、联邦中北、威马动力等多家大型装备制造企业;新型材料业已入驻法国拉法基、韩国SK、中国建材集团、伟星新材、杜拉维特等大批大型企业;现代物流业已入驻五洲工业博览城、冠强国际汽车商贸城、普洛斯(珞璜)物流园、中国物流西南物流集散中心、香港法派高端消费品重庆配送中心、重庆海侨物流汽车配送基地等一批物流商贸项目。（据重庆日报3月6日报道）

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