据重庆商报3月20日讯 未来两年，800多家来自全国的微车配件企业（包括厂商、经销商和研发企业）将在重庆集中销售、投资建厂。昨日，商报记者从重庆中微汽博实业有限公司了解到，本月21日，由中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会联合旗下八大商会将在重庆合川落子“中国微车配件产业基地”，该基地的落户，有助于我市微车产业转型升级，并通过资源整合将“重庆造”远销欧洲、印度。

    “中国汽车配套产业之都”落户

    “800多家配件厂商有望联手入渝。”记者从该项目投资商、运营商之一的重庆中微汽博实业有限公司了解到，本月21日，“中国微车配件产业基地”将正式落户我市合川区东南工业经济走廊清平镇。

    中微汽博实业有限公司相关负责人表示，该项目是中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会联合旗下八大商会共同建成的。该项目将发挥“中”字号全国产业联盟的作用，团结全国如河南、广东等八大汽配商会近800多家微配厂商、经销商以及研发企业入驻。据介绍，“中国微车配件产业基地”项目预计在4年内完成，占地约1900余亩，建筑规模约200万平方米，总投资65亿元；坐落于三环下道口，交通物流条件极为优越。该项目于2014年8月签订框架投资协议，10月正式启动相关规划修编工作，直至正式落地建设，在整个过程中我市两江汽配商会和全国其他省份八大汽配商会起到了重要的推动作用。

    项目将分为三期建成，预计耗时4年。首期将在两年内建成规模为39万平方米的微车配件交易市场；第二期将集中建造包含生产加工区和楼宇工业区的微车配件装备制造基地；第三期将完善产权融合的生活商务配套区。“仅仅是交易市场，我们一年就能为重庆带来150亿元产值。”该人士介绍，项目全部建成后，产值可达到300亿元。

    “我们的目标是：规模全国最大，单位产值最高，运营手段行业标杆。”该人士介绍，该项目将建成集“产研-商贸-物流-金融-进出口-总部服务”为一体的产业逻辑极强的汽车产城综合体。

    重庆微车产能吸引项目落户

    “我们把中国微车配件产业基地项目落址重庆，是顺应行业发展的需求，更是中字号行业商会的责任和义务。”中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会秘书长李保民表示。

    李保民称，近年来中国县域乡村道路路况和公里数的提高，农村乡镇家庭经济型汽车消费将迎来高峰。而这其中，微车是这些市场销售的主力。虽然市场销售良好，但近年来，汽配产业的分布（尤其是具有技术和市场实力的企业）与主机厂企业的分布不吻合，造成物流配送和技术服务半径过大，物流管理、研发成本过高，企业优质资源利用不均衡等问题，这些企业迫切需要把主要精力落到微车主厂集中的、市场潜力大的地区，进行深耕，并逐步建立总部基地。而之所以选择重庆，是因为重庆是全国最大的微车制造基地。

    近5年来，以本土的微车巨头长安系为主的中坚力量，带动了东风小康、北汽银翔、华晨鑫源、上汽通用五菱、力帆等10多家微车品牌的落户和产销的跨越发展。2014年重庆汽车产销量突破262万辆，全国占比超过11%。2015年将超过300万辆，总产值将超过4600亿元，其中，微车体量占到70%以上份额。

    据不完全统计，重庆未来两年汽车产能将达到470万辆左右，其中广义的微车产能规模约300万辆；辐射的微车配套体系约2000多家。而仅北汽银翔合川工业园带动的核心配套企业就将新增40多家落户。

    “全国比较研究，按照重庆目前汽车工业整体实力和对外渝新欧出口通道等流通条件，综合来评价，重庆是中国微车产业基地的定义，符合历史、现在和未来，名至实归！”李保民认为。该项目的落地建设，将发挥“中”字号产业联盟和资源整合的作用，为重庆微车主配产业的发展提供“主配互补、批零贸易、技术创新、供应链金融、互联网商务”等产业链体服务，对提升重庆微车产业的整体成本效益优势，具有深远的战略影响。 

    

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