重庆日报2月2日讯：2月1日，巴南区举办了“2018年城市推介会”，全面展示了“南部新城”的城市价值、城市形象和投资前景。

    据透露，今年9月，位于鱼洞的重庆·华熙LIVE将正式营业，顶级明星演唱会和体育赛事将相继精彩上演，这里将成为市民新的生活方式的集聚、消费、体验中心；年底，位于鹿角的首创奥特莱斯将开业，届时国际顶级商业品牌共聚于此，市民将在此享受吃、喝、玩、乐、购一站式消费悦动生活……

    巴南区牢牢把握人民群众对美好生活向往的目标，聚焦经济社会高质量发展，提速以龙洲湾滨江片区、“鹿角—界石—南彭”片区为核心的南部新城建设，人民群众的幸福感和城市品质不断提升。

    规划“鹿—界—南”片区，让城市空间更优

    昨日，龙湖地产以总价37.6亿元拿下巴南李家沱地块，随即响亮打出“阔别十年、再逅长江”、“重新想象南重庆”的宣传口号。

    “随着传统工业转型升级提速，加之现代服务业的快速发展，城市化进程的不断推进，巴南区已经成为包括龙湖在内的众多知名开发企业，重点关注的投资热土。”重庆龙湖有关负责人表示。

    龙湖对巴南的关注，折射了南部新城的城市品质和价值。

    作为南部新城未来拓展的核区区域，“鹿角—界石—南彭”片区的发展大幕已经拉开。巴南2018年政府工作报告提出，今年将完成“鹿角—界石—南彭”片区概念规划和城市设计。

    据了解，“鹿角—界石—南彭”片区主要包括全市大型人口聚居区的鹿角新城、全市平板显示产业制造基地的界石经济园区、全市现代物流集聚示范区的重庆公路物流基地三个核心区域。

    相关负责人介绍，“鹿角—界石—南彭”片区作为巴南“产城融合”构想的实践，将“以产兴城、以城聚产、产城联动、融合发展”发展思路，努力建成先进产业集聚区、科技创新核心区和宜居宜业新城区。“鹿角—界石—南彭”片区可拓展建设范围达19平方公里。

    值得一提的是，“鹿角—界石—南彭”片区产业发展动力强劲。位于界石经济园区的惠科液晶面板一期2017年投产、新增产值40亿元，引领19家上下游企业贡献产值132亿元。位于重庆公路物流基地的华南城食品、酒店用品、五金等交易市场投用，华盛奥特莱斯小镇携90余个知名品牌开业。京东电商交易额突破200亿元、实现税收4亿元。

    构建互联互通交通骨架，让城市通行更畅

    交通是一座城市高质量发展的生命线。如今的巴南区已有多条高速公路、轨道线路穿城而过。市民无论是驾车还是乘坐公共交通工具都能切实感受到这座城市出行的便利。

    今年，巴南将继续深入实施基础设施建设提升行动计划，提升综合交通水平，加快推动“四铁四高四轨道”等重大交通设施，构建互联互通的城市交通一体化发展格局。

    “四铁”：1条城际列车、3条高速铁路贯穿巴南，2020年，巴南将全面建成铁路东环线，开工建设渝湘高铁、渝昆高铁、渝西高铁，总里程133公里。

    “四高”：4条高速形成“两环四射”，到2020年，巴南将全面建成南川—两江新区高速公路、基本建成渝黔高速扩能、开工建设渝湘高速扩能（巴南至武隆段）、前期研究长寿至巴南的高速公路，共计建设里程约110公里。在外环、内环形成“两环四射”高速路网。

    “四轨道”：轨道交通5号线、轨道交通8号线、轨道交通12号线、轨道交通18号线以及都市快轨二纵线。

    如今，“条条大路通巴南”已经成为现实：巴南建成的高速路里程总数居主城第一，集公交、长途、轨道交通三位一体的交通网日益完善。

    未来，龙洲湾隧道的建成将加强铜锣山两侧的龙洲湾滨江片区与“鹿—界—南”片区的联系，连接渝湘高速、渝黔高速、绕城高速、渝南大道，促进重庆南部片区经济融合发展。

    而今年将新开工的鹿角隧道建成后可与黄桷坪大桥一道，形成连接巴南、九龙坡、南岸的快速通道。

    推动高质量发展，让城市动力更足

    工业是经济发展的支柱，城市发展是市民安居乐业的载体。

    巴南提出，当前和今后一个时期，将围绕“工业与城市抓发展”，聚焦建设“两区两地一窗口”。“两区”即建设战略性新兴制造业聚集区、农村一二三产业深度融合发展示范区，“两地”即重庆南部服务业发展高地、宜业宜居生态之地，“一窗口”即重庆南向开放的重要窗口。

    同时，巴南还将进一步优化拓展城市空间，提升城市功能品质。包括提质龙洲湾商圈、鱼洞商圈等商圈建设，推进水轮机厂时尚摩尔区、滨江商务休闲区等重点项目建设，提升商社汇购物中心集聚功能；“鹿角—界石—南彭”片区完成文旅、教育、卫生等重大功能性项目布局，推进配套设施建设。

    如今，巴南区已吹响了“推动高质量发展，为创造更加幸福美好生活而努力奋斗”号角。人们有理由相信，随着南部新城的建设提速，越来越多的市民将目睹城市日新月异的变化，享受城市发展所带来的获得与幸福。

    盛志信  王彩艳

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